Оглавление:
- «Платон» помогает водителям большегрузов платить меньше налогов
- Сколько платит большегруз за платон
- В 2023 году тарифы системы Платон повысят до 3,06 рублей за 1 км
- Платон: стоимость за км в 2023 году
- Первые 8 млрд рублей государство заплатит за «Платон» в 2016 году
- Стоимость системы Платон: установка, тарифы за 1 км
- Система «Платон»
- «Платон» будет считать километры даже при отключенном бортовом устройстве
«Платон» помогает водителям большегрузов платить меньше налогов
›
Владельцы грузовых автомобилей более 12 тонн массой могут уменьшить сумму транспортного налога на сумму начисленной платы «Платон» в счет возмещения вреда, который был причинен автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Систему запустили в эксплуатацию в 2015 году.
Систему взимания платы «Платон» создали и используют для обеспечения соблюдения порядка взимания платы в счет возмещения вреда, который был причинен автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Сколько платит большегруз за платон
Правительства РФ, подготовленного Минтрансом России, предполагается, что сначала будет проведён эксперимент, в котором перевозчики будут участвовать добровольно и бесплатно.
Постановление №504. Оно касается определения платы на отечественных дорогах
В 2023 году тарифы системы Платон повысят до 3,06 рублей за 1 км
Система Платон была введена 15 ноября 2015 года в рамках Постановления правительства от 14.06.2013 «Об оплате пользования федеральными трассами владельцами грузовых автомобилей с разрешенной массой свыше 12 тонн» в качестве компенсации ущерба, нанесенного дорогам большегрузами.
Средства, собранные оператором, должны направляться в Федеральный бюджет для дальнейшего распределения по регионам на восстановление и строительство дорог и мостов. Введение платы за проезд по федеральным трассам стало одним из самых обсуждаемых постановлений, особенно если учитывать, к каким последствиям могут привести дополнительные расходы перевозчиков товаров народного потребления. Поэтому не только предпринимателей и водителей большегрузов волнует вопрос, насколько повысятся тарифы системы Платон в 2023 году, и с какого числа изменения вступят в силу.
ОГЛАВЛЕНИЕ: Изначально в Постановлении правительства фигурировал размер платы, равный 3,73 рубля за 1 км проезда по трассе федерального значения.
Транспортный налог и система Платон (нюансы)
> > > Налог-налог 24 января 2023 Транспортный налог и система Платон, через которую собираются платежи по большегрузным авто, в период 2016–2023 годов не приводит к увеличению налоговой нагрузки на плательщика. А с января 2023 года ситуация кардинально изменилась.
О том, как в этом плане увязаны сборы по транспортному налогу и системе Платон, а также о том, как обстоит дело с этими платежами на 2023 год, читайте в статье. С началом работы системы «Платон» (в ноябре 2015 года) началась волна критики и негативных комментариев в отношении новых обязательных платежей. Кроме того, против системы «Платон» пытались бороться и юридическими методами.
Одной из основных претензий к новому сбору было то, что один и тот же объект (большегруз) облагается одновременно 2 платежами с примерно одинаковым назначением: транспортным налогом (гл.
28 НК РФ)
Платон: стоимость за км в 2023 году
→ → Актуально на: 6 февраля 2023 г. Название системы «Платон» неофициальное и образовалось, как сокращение от фразы «плата за тонну».
Хотя это не совсем правильно.
Поэтому и за пустой транспорт, и за транспорт с грузом на дорогах собственники должны вносить плату.
Так сколько стоит Платон за км?
В рамках системы Платон с 15.04.2023 стоимость за км составляет 1,90 руб (к сумме платы, которая составляет 3,73 руб./км, применяется коэффициент 0,51) (, ). При этом по 30.06.2023 действует мораторий на индексацию тарифа в соответствии
Первые 8 млрд рублей государство заплатит за «Платон» в 2016 году
23.11.2015, 22:59 Первые 8 млрд руб.
планирует заплатить государство за пользование системой «Платон» в 2016 году. Соответствующий законопроект и проходит в настоящее время независимую антикоррупционную экспертизу.
«Проектом федерального закона «О федеральном бюджете на 2016 год»
предусмотрено выделение в 2016 году субсидий на реализацию концессионного соглашения в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т (плата концедента) в объеме 7,93 млрд руб.», — говорится в документе. Полученные средства будут направлены проектной компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) за полтора месяца использования «Платона» в 2015 году и за шесть месяцев — в 2016-м.
Стоимость системы Платон: установка, тарифы за 1 км
С ноября 2015 года система взимания платы Платон стала обязательной для грузовых машин с массой свыше 12 тонн.
Итак, сколько стоит Платон?
При принятии законопроекта планировалось ввести тариф из расчета 3.73 руб.
за каждый километр. Но после ряда протестов и возмущений цена за 1 км была снижена до 1.53 руб.
Позднее предпринимались попытки увеличения тарифа, но в результате действие старого тарифа было продлено до апреля 2023 года. В марте 2023 года после встречи Дмитрия Медведева с предпринимателями были приняты новые расценки. На сегодня каждый километр федеральной трассы обходится в 1.9 руб.
В связи с тяжелым экономическим положением правительство на время сохранило льготные расценки. Как объяснил действующий министр транспорта М.
Система «Платон»
Содержание статьи:
- Порядок внесения платы
- Кто и за что должен платить?
- Что такое «Платон»?
- Ответственность владельцев большегрузов
- Пример по системе «Платон»
- Регистрация в системе
- Заключение
- Наиболее популярные вопросы и ответы на них по системе «Платон»
- Список законов
Что такое «Платон»? Система взимания платы Платон начала действовать с 15 ноября 2015 года для грузовиков, общей грузоподъемностью свыше 12 тонн.
Понятие «платон» возникло по замыслам разработчиков от словосочетания: «плата за тонны». Данная программа регламентирована постановлением правительства (ПП) № 504 от 14.06.13 (в ред. 03.11.15). для большегрузов была создана для возмещения государству ущерба, возникающего вследствие периодического ремонта автодорожного полотна.
Согласно программе, для проезда грузовиков взимается определенная плата с каждого километра автотрассы.
«Платон» будет считать километры даже при отключенном бортовом устройстве
Закрыть
Система «Платон» станет автоматически восстанавливать маршрут грузового автомобиля при малом количестве данных о пройденных отрезках пути.
Постановление об изменениях в правила взимания платы в системе «Платон» подписал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Сейчас дальнобойщики могут внести средства в систему с помощью транспортной карты либо на основании данных бортового устройства. Более 85% зарегистрированных водителей используют бортовые устройства.
Те водители большегрузов, которые хотят избежать взимания платы, отключают бортовые устройства во время движения и снова включают перед рамками стационарного контроля, сообщают в правительстве.
