Колесная база автомобиля это — важнейшая характеристика авто. Подробности.

Колесная база автомобиля — это одна из массово-габаритных характеристик автомобиля.

Возьмите любую модель, например Chevrolet Niva, и в описании к ней вы увидите:

1. длина — 4048 мм;
2. клиренс — 220 мм;
3. высота — 1680мм;
4. колесная база — 2450 мм.
5. ширина — 1800 мм;

Важными характеристиками являются также колея передняя, колея задняя, масса, масса полностью укомплектованного автомобиля. Классическое определение колесной базы — это расстояние между передней и задней осью автомобиля, или расстояние между центральными точками переднего и заднего колеса. Исходя из данного определения, можно выделить автомобили с короткой или длинной колесной базой.

Понятно, что компактные хэтчбеки класса А или В-класса имеют короткую базу, тогда как автомобили представительского класса E имеют более длинную колесную базу:

1. Daewoo Matiz класс А — 2340 мм;

Технические характеристики автомобиля Ока

Предистория В 1988 году с конвейера «АвтоВАЗа» сошел автомобиль особо малого класса ВАЗ «Ока». В дальнейшем производство было передано на другие заводы, основным же стал Серпуховский завод, с соответствующим обозначением модели – СеАЗ.

Но при этом название модели – «Ока», оставалось неизменным. Первая модель являлась базовой и имела она индекс Ока 1111.

«Семёрка» ВАЗ-2107

Этот автомобиль стал одним из последних представителей ВАЗовской «классики» – да, речь идет о ВАЗ 2107, который также известен как «семерка». И если известный автомобильный журналист Джереми Кларксон высмеял данный седан, то отечественные автолюбители прозвали его «русским мерседесом».

Первый (предсерийный) экземпляр «семерки» был представлен в 1978 году, а в марте 1982 года стартовало его серийное производство на Волжском автозаводе, а в апреле 2012-го было завершено (но в Египте этот седан собирали вплоть до 2014 года).

Как же выглядит «семерка»? Ну, для начала стоит отметить, что когда ВАЗ-2107 стали выпускать в СССР – рубленные, кубические формы были в моде. Т.е. эта машина является типичным образцом дизайна своего времени – это можно проследить по стилю оформления экстерьера, передней и задней оптики прямоугольной формы, а также хромированной и немного выступающей над капотом радиаторной решетке, ставшей основным отличием «семерки» от более доступной «пятерки».

Немного теории о колесной базе

Колесной базой принято называть продольное расстояние между передней и задней осями автомобиля.

Берется это расстояние от центральной точки колеса.

Основным преимуществом можно считать маневренность, так как такой автомобиль находится в выигрышном положении перед тем, у которого база будет длинной.

1. уменьшение места в салоне для водителя и пассажиров;
2. пониженная устойчивость машины на больших скоростях.

В последние десятилетия наблюдается общее увеличение колесной базы автомобилей.

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение универсал

Марка автомобиля: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Лада)) Название: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: 1 поколение универсал Модификация: 1.6 MT 16 кл (7 мест) RS0Y5-42-02K Люкс (2012) Года выпуска: 2012–н.

Кузов

Найти запчасть !  ВАЗ -> ВАЗ 2106 -> ВАЗ 2106 1.6 75/5400 Тип кузоваСедан Количество дверей4 Количество мест5 Длина4166 мм Ширина1611 мм Высота1440 мм Колесная база2424Колесная база VAZ 2106 — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле.

Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя1365Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Модельный ряд автомобилей ВАЗ Lada

Производитель: Завод автомобилей ВАЗ давно зарекомендовал себя на Российском рынке. Специализируясь на производстве автомобилей и постоянно совершенствуя технологии завод штампует далеко не одну модель.

Модель Кузов Год выпуска ВАЗ 1111 Ока Хэтчбек 1989 — 1996 ВАЗ 1111 Ока рестайлинг Хэтчбек 1996 — 2006 ВАЗ 2101 Копейка Седан 1970 — 1988 ВАЗ 2102 Двойка Универсал 1971 — 1986 ВАЗ 2103 Тройка Седан 1972 — 1983 ВАЗ 2104 Универсал 1984 — 2012 ВАЗ 2105 Седан 1980 — 2010 ВАЗ 2106 Седан 1976 — 2006 ВАЗ 2107 Седан 1982 — 2012 ВАЗ 2108 Хэтчбек 1980 — 2005 ВАЗ 2108 Natacha Кабриолет 1990 — 1995 ВАЗ 2109 Хэтчбек 1987 — 2006 ВАЗ 21094

Ваз-2105

ВАЗ-2105 06 2014 ВАЗ-2105, описание, характеристики, тест-драйв ВАЗ-2105 это уже отечественная разработка автомобиля, которая явилась результатом глубокой модернизации автомобиля ВАЗ-2101.

Автомобиль получил более современный вид, который позволил успешно продавать автомобиль за рубежом.

Нужно сказать, что особой популярностью классические модели ВАЗ пользовались в Венгрии.

Начало производства модели – 1979 год, именно тогда было начато мелкосерийное производство. На конвейере России автомобиль продержался аж до 2010 года. За время своего производства кузов и салон не модернизировались.

В более поздних моделях вместо двигателя объемом 1300 кубических сантиметров, мощностью 69 л.с., стали использовать двигатель 1450 кубических сантиметров, мощностью 71,4 л.с. Среди классических моделей ВАЗ, «пятерка” не была самой популярной машиной.

Причиной тому был двигатель в первых моделях, который внес ложку дегтя в бочку меда, он был с ременным приводом распределительного вала.

Кузов Ваз 2106 сколько весит и как это влияет на разгон

Ваз 2106 размеры кузова Кузов Ваз 2106 сколько весит и каковы его размеры, часто спрашивают на форумах и автопорталах.

Действительно, интерес к самому популярному автомобилю постсоветского пространства был и остается невероятно высоким.

Узнайте больше, ознакомившись с полезной информацией по кузову этого автомобиля. От того, сколько весит кузов Ваз 2106, зависит очень многое, в том числе и состояние основных параметров автомобиля. Скажем сразу, что «шестерка» весит ровно 1045 кг.

Ее масса раскладывается следующим образом:

1. Вес силового агрегата вместе с дополнительным оборудованием составляет 140 кг;
2. КПП весит около 26 кг;
3. Кузов – 280 кг.
4. Задний мост – 52 кг;
5. Вал – 10 кг;
6. Радиатор – 7 кг;

Ваз 2106 вес кузова Получается, что кузов – самая тяжелая часть автомобиля. Он ровно в два раза тяжелее двигателя.

Остальные части машины имеют приблизительно одинаковую массу.